Tác dụng của đèn xe hơi mà không phải ai cũng biết

Ngoài đèn pha, cốt hay đèn xi nhan quen thuộc, trên xe hơi còn có các loại đèn khác với sự quan trọng không kém và tác dụng của nó không phải ai cũng biết rõ. Bài viết sau sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn về các loại đèn xe hơi.

Đèn định vị ban ngày DRL

Ở một số quốc gia trên thế giới có quy định bắt buộc phải sử dụng đèn định vị ban ngày DRL (Daytime Running Light) bởi đèn này tăng khả năng nhận biết cho người điều khiển các phương tiện giao thông khác.

Thông thường đèn DRL định vị ban ngày sử dụng đèn LED vừa để tăng tính thẩm mỹ cũng như khả năng nhận diện trên ô tô. Còn ở một số xe đời cũ hơn, chúng được trang bị đèn DRL dạng bóng sợi đốt.

Đèn sương mù (đèn gầm)

Như chính tên gọi của nó, đèn gầm hay đèn sương mù làm nhiệm vụ tăng khả năng nhận biết cho các phương tiện giao thông ở phía trước và phía sau trong điều kiện thời tiết không tốt như trời tối, trời mưa, trời nhiều sương làm giảm khả năng quan sát của người lái xe.

Theo quy định, đèn sương mù có ánh sáng vàng đặc trưng để nhận diện. Vị trí lắp đèn sương mù, đèn gầm thường là phần gầm thấp, phía dưới trước đầu xe để tránh làm chói mắt người điều khiển phương tiện giao thông phía đối diện.

Đèn phản quang

Đèn phản quang được lắp đặt phía ba đờ sốc dưới đuôi xe, thường đặt trên ống xả, có tác dụng chính là phản lại ánh sáng khi phương tiện giao thông phía sau soi vào để nhận biết vị trí khoảng cách các xe. Chức năng này được tích hợp sẵn ở đèn hậu nhưng thông thường xe ô tô vẫn có cả hai.

Đèn soi biển số

Đèn soi biển số được thiết kế đặt ngay trên biển số, phía sau xe có tác dụng chính là soi biển số đăng ký để cho các cơ quan chức năng và người khác có thể đọc biển đăng ký xe vào ban đêm. Đèn sẽ được bật khi người lái bật đèn pha.

Đèn trần

Đúng như tên gọi của nó, đèn này được lắp trên trần xe có tác dụng chính là chiếu sáng nội thất xe, chúng được bật khi người ngồi trong xe tác động vào các công tắt thủ công thường nằm cùng với hộp đèn.

Đèn viền nội thất

Đèn viền nội thất (Ambient light) xuất hiện gần đây trên xe hơi, chủ yếu là các mẫu xe đắt tiền nhằm tăng vẻ lung linh và sang trọng trong nội thất xe. Đèn viền nội thất có thể cho phép tùy chọn nhiều màu sắc khác nhau và cấp độ sáng khác nhau thông qua tùy chỉnh trên màn hình trung tâm.

Xem thêm: Khám phá các loại đèn pha ô tô tân tiến nhất hiện nay

Đánh giá xe Ford Everest 2019: Sẵn sàng thách đấu với Toyota Fortuner

Ford Everest 2019 trở lại thị trường kịp thời cùng giá bán cạnh tranh hơn trước, chắc chắn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV, cụ thể là Toyota Fortuner.

Giới thiệu chung

Dù doanh số không tốt như Toyota Fortuner, Ford Everest vẫn luôn là một mẫu xe được đánh giá rất cao trong phân khúc xe ô tô SUV 7 chỗ tầm trung. Suốt giai đoạn đầu năm 2018, Ford Everest hầu như vắng bóng trên thị trường ô tô Việt Nam, do rào cản Nghị định 116. Tuy nhiên, cuối tháng 8/2018, mẫu xe này đã quay trở lại thị trường và nhanh chóng được người tiêu dùng Việt Nam đón nhận nồng nhiệt.

Ford Everest 2019 tiếp tục được nhập khẩu từ thị trường Thái Lan và được phân phối tại Việt Nam dưới 5 phiên bản với giá bán lần lượt:

• Ford Everest Trend 2.0L AT RWD: 1,112 tỷ đồng
• Ford Everest Titanium 2.0L AT RWD: 1,177 tỷ đồng
• Ford Everest Titanium+ 2.0L AT 4WD: 1,399 tỷ đồng
• Ford Everest Ambiente 2.0L MT RWD: (chưa công bố)
• Ford Everest Ambiente 2.0L AT RWD: (chưa công bố)

Mức giá mới của Ford Everest giúp mẫu xe này tăng sức cạnh tranh khá nhiều khi đặt cạnh Toyota Fortuner. Đặc biệt, phiên bản cao cấp nhất Titanium+ giảm gần 500 triệu đồng nếu so với phiên bản sử dụng động cơ diesel 3.2L trước đây.

Ngoại hình ấn tượng với thiết kế cơ bắp

Ford Everest 2019 chỉ là bản nâng cấp do đó vẫn sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ, chắc chắn và thể thao, đi cùng kích thước to lớn. Số đo tổng thể vẫn được giữ nguyên với thông số dài x rộng x cao lần lượt 4892 x 1860 x 1837mm. Chiều dài tổng thể vẫn không thay đổi với 2850mm, và khoảng sáng gầm xe 210mm.

Phần đầu Everest 2019 được điều chỉnh một số chi tiết ở lưới tản nhiệt và cụm cản trước. Lưới tản nhiệt vẫn giữ cấu trúc tổng thể, nhưng bên trong được thiết kế 3 nan ngang mạ chrome tách rời và nổi bật hơn. Phía dưới cản va phía trước được thiết kế tấm ốp bảo vệ sơn bạc to bản hơn, căng ngang từ trái qua phải. Các chi tiết còn lại không có nhiều thay đổi.

Trang bị ngoại thất cho mỗi phiên bản đều được nâng cấp. La-zăng tất cả các phiên bản vẫn sử dụng kích thước cũ, nhưng được thiết kế mới và sử dụng chất liệu hợp kim nhôm. Phiên bản Ambiente có kích thước la-zăng 17-inch, phiên bản Trend 18-inch, trong khi 2 phiên bản Titanium sở hữu kích thước 20-inch với thiết kế 5 chấu kép mới, sang trọng và thể thao hơn.

Cả 5 phiên bản đều được trang bị bóng chiếu cho đèn pha. Ford Everest 2019 phiên bản Trend được nâng cấp đèn pha tương tự 2 phiên bản Titanium với công nghệ HID tự động bật/tắt, và đi kèm với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày viền phía dưới cụm đèn nổi bật.  Hai phiên bản Ambiente giá rẻ tiếp tục sử dụng đèn pha halogen và phiên bản Titanium+ vẫn trang bị tính năng chiếu xa tự động.

Các trang bị tiện ích dành cho ngoại thất còn có tính năng gạt mưa tự động dành cho 3 phiên bản Titanium và Trend. Cả 5 phiên bản đều được trang bị đèn sương mù halogen, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Riêng hai phiên bản Titanium tích hợp thêm tính năng sấy điện tiện lợi trong khi di chuyển dưới trời mưa, tối ưu khả năng quan sát hai bên khi chuyển làn hay vượt mặt.

Không gian bên trong đậm chất thể thao

Nội thất Ford Everest 2019 vẫn mang phong cách thiết kế như phiên bản trước đây, hiện đại, phóng khoáng nhưng không kém phần mạnh mẽ, đặc trưng của một mẫu SUV truyền thống. Các đường nét thiết kế bên trong vẫn giữ nguyên với các đường dập nổi. Đồng thời bảng táp-lô không kém phần sang trọng khi kết hợp hài hòa vật liệu ốp nhựa, da và viền kim loại trên phiên bản cao cấp nhất.

Ba phiên bản Trend và Titanium có nội thất bọc da sang trọng, trong khi phiên bản Ambiente chỉ có ghế ngồi bọc nỉ thông thường. Ghế lái trên phiên bản Titanium + Trend trang bị tính năng chỉnh điện 8 hướng, phiên bản Titanium cao cấp hơn với ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng. Hai phiên bản Ambiente chỉ được trang bị ghế lái chỉnh tay 6 hướng.

Hàng ghế thứ hai trên tất cả phiên bản đều được trang bị tính năng gập phẳng theo tỉ lệ 60:40. Đồng thời, hàng ghế thứ ba cũng được gập gọn theo tỉ lệ 50:50 giúp tối ưu không gian để chứa hành lý. Đặc biệt, phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD có hàng ghế thứ ba có thể gập điện 1 chạm rất tiện dụng.

Vô lăng Ford Everest 2019 có thiết kế 4 chấu chắc chắn mạnh mẽ nhưng không kém phần sang trọng khi được bọc da trên phiên bản Titanium và Trend. Vô lăng trên phiên bản Ambiente chỉ sử dụng chất liệu nhựa thường. Tất cả phiên bản đều được tích hợp điều khiển âm thanh, điều khiển giọng nói và đàm thoại rảnh tay trên vô lăng.

Sau vô lăng là đồng hồ lái hiện đại với hai màn hình đa thông tin TFT kích thước 4.2-inch, kết hợp với đồng hồ tốc độ dạng analog hỗ trợ tối đa người lái khi hiển thị đầy đủ thông số cùng chức năng trang bị trên Ford Everest.

Tiện nghi hiện đại, vừa đủ dùng

Trang bị tiện nghi không có nhiều khác biệt giữa các phiên bản. Năm phiên bản đều được trang bị đầu CD 1 đĩa, với chế độ AM/FM, MP3, iPod, và kết nối USB, Bluetooth. Bên cạnh đó, công nghệ giải trí điều khiển giọng nói SYNC thế hệ 3, kết hợp hệ thống âm thanh 10 loa và màn hình cảm ứng TFT 8-inch tích hợp khe thẻ nhớ SD cũng được trang bị trên tất cả phiên bản. Riêng 2 phiên bản Titanium được bổ sung dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu GPS.

Cả 5 phiên bản đều trang bị điều hòa 2 vùng tự động với cửa gió cho cả 3 hàng ghế, đảm bảo gió điều hòa có thể phân phối mọi vị trí trên xe. Ngoài ra, Ford Everest 2019 đều trang bị khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh, cửa kính chỉnh điện tích hợp 1 chạm và chống kẹt ghế lái.

Khả năng chinh phục mọi địa hình

Dù là bản nâng cấp giữa vòng đời, Ford Everest 2019 lại được nâng cấp hoàn toàn về khả năng vận hành. Mẫu xe mới được trang bị động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn thay thế cho phiên bản động cơ diesel 2.2L trước đây được trang bị trên phiên bản Titanium, Trend và Ambiente. Động cơ mới có công suất vượt trội với 177 mã lực tại 3500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420Nm từ 1750 – 2500 vòng/phút. Đi kèm với động cơ này là hệ thống dẫn động cầu sau cùng hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60.

Bên cạnh nâng cấp động cơ, để mang đến cảm giác vận hành êm ái nhất, tất cả phiên bản đều được trang bị hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc, hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts. Không gian bên trong nội thất cũng được tăng cường khả năng cách âm với hệ thống chống ồn chủ động. Hệ thống này sẽ sử dụng ba micro siêu nhạy phát hiện tiếng ồn bên ngoài và động cơ, sau đó triệt tiêu các tiếng ồn đó bằng sóng âm đối nghịch, đảm bảo xe luôn yên tĩnh.

Ngoài ra, để hỗ trợ người lái tối đa, Ford Everest 2019 còn được trang bị trợ lực lái điện tử với công nghệ tự động bù lệch hướng. Công nghệ này sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, đồng thời theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.

An toàn dẫn đầu phân khúc

Ford Everest 2019 vẫn duy trì trang bị an toàn tiêu chuẩn dành cho tất cả phiên bản gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi và camera lùi. Tất cả phiên bản đều được nâng cấp 7 túi khí, riêng phiên bản Titanium có thêm cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước và cảnh báo điểm mù.

Phiên bản Titanium+ cao cấp nhất còn được trang bị hệ thống cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, kiểm soát áp suất lốp và hệ thống hỗ trợ xuống dốc. Với những trang bị an toàn trên, phiên bản này có thể xem là mẫu xe an toàn hàng đầu trong phân khúc SUV 7 chỗ tầm trung.

Đánh giá chung

Với những nâng cấp mới về khả năng vận hành và trang bị an toàn cũng như tiện nghi, Ford Everest 2019 có thể tiếp tục duy trì vị thế mẫu xe chất lượng hàng đầu trong phân khúc. Ngoài ra, với mức giá giảm đáng kể, Ford Everest 2018 còn trở nên đáng giá hơn so với phiên bản trước đây.

Ford Everest 2019 là một mẫu xe rất đáng cân nhắc với những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV 7 chỗ có khả năng vận hành vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu, không gian nội thất rộng rãi, cùng trang bị tiện ích cao cấp, phù hợp phục vụ đa mục đích cho cá nhân, gia đình hay công việc.

Để nhận được nhiều chương trình ưu đãi đối với mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest, vui lòng liên hệ Cao Tuấn Ford thông qua website: http://fordvinh.vn hoặc số hotline: 0971 697 666.
Xem thêm: Ford Explorer thứ 6 vừa chính thức ra mắt

Giá xe Ford tại Nghệ An và 3 lý do nên mua xe Ford của người tiêu dùng Việt

Tại sao lại nên mua xe Ford mà không phải là dòng xe khác? Lý do gì mà người tiêu dùng Việt Nam nên mua xe Ford. Hãy cùng Ford Vinh tìm hiểu bạn nhé.

Giá xe Ford tại Nghệ An và 3 lý do nên mua xe Ford của người tiêu dùng Việt

Ấn tượng – Tiện lợi – Tiết kiệm là 3 từ mà mọi người miêu tả về xe Ford đặc biệt là dòng Ford Ecosport. Các khách hàng đến với Ford đều có một niềm tin mãnh liệt vào những sản phẩm xe mang thương hiệu này.  Điều này chứng tỏ sức hút mạnh mẽ của dòng xe Ford luôn ” cháy” trong lòng người dân Việt.

                                                                                Các dòng xe Ford

Đặc biệt tại thị trường xe Ford tại Nghệ An từ khóa như:

√ For Vinh

√ Đại lý xe Ford Vinh

Hiện đang có lượt tìm kiếm khủng trên google, cuộc sống của con người ở đây đang phát triển rất mạnh mẽ cùng với đó nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng, và mỗi gia đình đều đặt ra cho mình là phải sắm được một chiếc xe cho cả gia đình tiện di chuyển. Đường sá ngày càng được nâng cấp mở rộng, ô tô đi lại thoải mái không có tình trạng ùn tắc. Đấy chính là lí do mà những từ khóa có lượt tìm nhiều đến như vậy. Tuy nhiên cũng sẽ có những hãng xe khác cũng được tìm kiếm, nhưng đây là lượt tìm tiếm nhiều nhất mà chúng tôi muốn kể tới.

Quay trở lại với chủ đề chính của bài viết ngày hôm nay, vậy 3 lý do nên mua xe Ford của người tiêu dùng Việt là gì?

• Là sản phẩm bán chạy hàng đầu

Nhắc đến xe Ford gần như ngay lập tức mọi người đều nghĩ đến Ford Ranger XLS MT – phiên bản ông vua bán tải hàng đầu tại thị trường Việt Nam. Dòng xe này luôn nằm trong top xe bán chạy nhất với doanh số ổn định. Ford Ranger luôn thể hiện một chất riêng mạnh mẽ và “cơ bắp” đúng kiểu Mỹ không thể lẫn vào đâu được, cùng với khả năng vận hành vô song 200 mã lực đã tạo nên niềm tin tuyệt đối của người tiêu dùng với mẫu xe bán tải này.

                                                    Ford Ranger luôn đem lại doanh thu cao nhất

Bên cạnh đó, dòng xe thương mại phục vụ cho kinh doanh du lịch Ford Transit Luxury cũng tiếp tục dẫn đầu phân khúc của mình. Đây là dòng xe thương mại bán chạy nhất Việt Nam trong 3 năm qua.

                                                     Ford Transit áp đảo các dòng xe thương mại khác

• Chất lượng tạo nên thương hiệu trong lòng người tiêu dùng

Ngoài các xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thì tất cả các mẫu xe còn lại đều được sản xuất lắp ráp trong nước với dây chuyền hiện đại đạt tiêu chuẩn toàn cầu của Ford. Nên có thể thấy những chiếc xe Ford lắp ráp tại Việt Nam có một kết cấu xe rất chắc chắn và độ bền cao khi sử dụng. Điển hình là mẫu xe Ford Ecosport Titanium có chất lượng lắp ráp được coi là tốt nhất hiện nay.

                                        Ford Ecosport đang dành được nhiều thiện cảm của người tiêu dùng Việt

• Động cơ vận hành mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu

Xe Ford Fiesta cũng là một cái tên không còn xa lạ với người sử dụng ô tô Việt trong những năm gần đây. Bởi với những đường nét thiết kế hiện đại, chuyên nghiệp, giá thành hợp lý và đặc biệt là được trang bị động cơ Duratec 16 valve, mạnh mẽ với 112 mã lực sẽ khiến chiếc xe được mệnh danh là ” phi cơ mặt đất” trở nên mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

                                                      Ford Fiesta nhỏ gọn dễ dàng di chuyển trong thành phố

Ford Everest là một ứng cử viên khác của dòng xe SUV phân khúc hạng trung tại Việt Nam. Xe được vận hành mạnh mẽ với động cơ 2.2, cùng hộp số 6 cấp. Thiết kế hầm hố, đậm chất thể thao với phong ngôn ngữ thiết kế Kinetic mang lại cho Everest thật sự khỏe khoắn, sống động nhưng không kém phần tinh tế. Xe không chỉ giúp người dùng tiết kiệm về không gian sử dụng mà còn tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa.

                                                  Xe Ford Everest đang được nhiều khách hàng tin tưởng

Tất cả các yếu tố nói trên đã làm thay đổi hình ảnh thương hiệu xe Mỹ đối với người tiêu dùng Việt, họ đã và đang dành rất nhiều tình cảm và chú trọng hơn trong việc chọn xe nhất là dòng xe Ford mỗi khi có quyết định mua ô tô.

Đại lý xe Ford Vinh là đại lý ủy quyền chính thức của Ford Việt Nam có mức giá hấp dẫn nhất tại Nghệ An.

Chúng tôi cam kết:

• Giá ưu đãi tốt nhất
• Thời gian giao xe nhanh chóng
• Liên tục có những chương trình khuyến mãi hấp dẫn và giá trị mỗi tháng
• Vị trí thuận lợi tạo điều kiện cho khách hàng đến xem và lái thử xe
• Chế độ hậu mãi hàng đầu, chính sách bảo hành, lái thử tận nhà và tư vấn tận tình nhất.

Ford Ecosport 1.0 AT hiện không có đối thủ

Phân khúc SUV cỡ nhỏ đang rất sôi động với hai mẫu xe mới Hyundai Kona và Honda HR-V, tuy nhiên vị thế ông vua phân khúc của Ford EcoSport vẫn khá vững vàng. Dù ra mắt vào đầu năm 2018, Ford EcoSport Titanium 2018 vẫn được trang bị cùng giá bán cạnh tranh so với các đối thủ mới nổi gần đây.

Giới thiệu chung

Ford EcoSport chính là đầu tàu khai phóng phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam. Chỉ trong thời gian ngắn, mẫu xe này đã được sự đón nhận tốt từ thị trường và liên tiếp đối đầu với các đối thủ sừng sỏ như Hyundai i20 Active, Suzuki Vitara hay Chevrolet Trax. Tuy nhiên, các đối thủ đều lặng lẽ ngừng bán không kèn trống.

Đầu năm nay, dù chỉ ra mắt phiên bản nâng cấp facelift, Ford EcoSport 2018 được thay đổi khá toàn diện từ thiết kế, trang bị tới khả năng vận hành. Đặc biệt, phiên bản Ford EcoSport Titanium đã được nâng cấp động cơ 1.0L Ecoboost danh tiếng của hãng xe Mỹ. Động cơ này từng được trang bị trên Ford Fiesta và được đánh giá rất cao.

Dù được nâng cấp khá nhiều, giá bán dành cho Ford EcoSport Titanium 2018 vẫn “mềm”hơn so với phiên bản trước đây và cả các đối thủ, dù ra mắt sớm hơn. Đây là một trong những lợi thế cạnh tranh rất lớn, giúp Ford EcoSport Titantium 2018 có tỉ lệ giá bán/trang bị tốt nhất trong phân khúc.

Thiết kế chắc chắn và nam tính hơn

Ford EcoSport Titanium 2018 có kích thước tổng thể không khác nhiều so với trước đây. Kích thước dài x rộng x cao của phiên bản nâng cấp lần lượt là 4325 x 1755 x 1665mm. Chiều dài cơ sở vẫn duy trì mức 2519mm, trong khi khoảng sáng gầm xe khá cao 175mm. Góc thoát trước/sau của Ford EcoSport cũng khá lớn với lần lượt 230 và 350, giúp mẫu xe SUV cỡ nhỏ này thuận tiện khi phải lên xuống lề đường, cũng như dễ dàng vượt qua địa hình khó.

Điểm thay đổi ấn tượng nhất trên Ford EcoSport 2018 chính là phần đầu xe. Cụm lưới tản nhiệt vẫn mang thiết kế hình lục giác nhưng to bản hơn và liền lạc với cụm đèn pha cỡ lớn. Đồng thời, đèn xi nhan và đèn sương mù được tích hợp vào trong một khối hình tam giác to bản, tạo nên những nét hầm hố, đặc trưng của một mẫu SUV.

Thân và đuôi xe Ford EcoSport 2018 không có nhiều thay đổi. Thiết kế bánh dự phòng treo phía sau dù gây nhiều tranh cãi nhưng vẫn duy trì trên phiên bản nâng cấp lần này. Đây là điểm khác biệt của EcoSport tại Việt Nam so với phiên bản này tại Châu Âu. Điểm duy nhất thay đổi chính là nắp chụp bánh dự phòng được thiết kế cứng cáp, góc cạnh hơn phiên bản trước.

Thiết kế nội thất hiện đại và sang trọng hơn

So với phiên bản tiền nhiệm, Ford EcoSport facelift có thiết kế nội thất hiện đại và bắt mắt hơn hẳn. Bảng taplô của phiên bản Titanium mới được thiết kế giảm độ nghiêng, đồng thời màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch được thiết kế nổi trên bề mặt taplo mang lại nét tươi mới, hiện đại tương tự như những mẫu xe đến từ Châu Âu.

Vô-lăng xe Ford EcoSport facelift cũng được thiết kế mới và tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình đa thông tin phía sau tiện lợi. Ngoài ra, vô lăng cũng được bọc da và điểu chỉnh 4 hướng, giúp người lái dễ dàng tối ưu vị trí điều khiển xe. Đồng hồ lái sau vô lăng cũng được thiết kế mới hoàn toàn với giao diện đơn giản và trực quan hơn. Trung tâm bảng đồng hồ là màn hình đa thông tin kích thước 4.2 inch, cung cấp những thông số vận hành quan trọng, giúp người lái tối ưu khả năng vận hành của xe.

Ghế ngồi trên phiên bản Titanium cao cấp nhất được bọc da. Ghế lái trên mẫu xe này vẫn chỉ trang bị chỉnh tay cơ bản với 6 hướng, trong khí ghế hành khách bên cạnh có thể điều chỉnh 4 hướng. Giữa hai ghế trước cũng được bổ sung bệ tì tay, có thể trượt lên xuống, giúp lái xe thoải mái hơn khi vận hành Ford EcoSport 2018 trên những cung đường dài. Hàng ghế thứ hai tích hợp tựa tay trung tâm và có thể gập gọn theo tỉ lệ 60:40, giúp tối ưu không gian hành lý khi cần chuyên chở nhiều hàng hóa. Theo thông tin nhà sản xuất công bố, dung tích khoang hành lý của Ford EcoSport ở điều kiện chuẩn là 348 lít, và sẽ lên tới 1.145 lít khi gập gọn hàng ghế sau. Một không gian chứa đồ rất rộng rãi cho những chuyến mua sắm cuối tuần, hay những buổi dã ngoại cho cả gia đình.

Tiện nghi thời thượng với hệ thống SYNC III

Theo nhà sản xuất công bố, Ford EcoSport Titanium 2018 được nâng cấp đến 90% chức năng và tiện nghi, cùng 25 chỗ để đồ trong xe. Hệ thống giải trí trên Ford EcoSport Titanium 2018 được nâng cấp hệ thống kết nối SYNC III mới nhất, đi kèm màn hình cảm ứng TFT 8-inch và hệ thống âm thanh 7 loa, có thể phát AM/FM, kết nối Bluetooth, USB. Ngoài ra, hệ thống giải trí mới còn tích hợp chuẩn kết nối Apple CarPlay, Android Auto dành cho smartphone

Mẫu xe này vẫn tiếp tục được trang bị hệ thống điều hòa tự động và hộc giữ lạnh đồ uống, tiện dụng cho những ngày hè nóng bức. Ngoài ra, Ford EcoSport Titanium 2018 vẫn được trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm tích hợp khóa cửa thông minh, gương chiếu hậu trong chống chói tự động, cửa sổ chỉnh điện tích hợp lên xuống 1 chạm và chống kẹt phía người lái, gạt mưa tự động và cửa sổ trời.

Động cơ hiện đại và mạnh mẽ hơn

Động cơ chính là điểm nổi bật nhất trên Ford EcoSport Titanium 2018. Phiên bản facelift đã được nâng cấp động cơ xăng 1.0L Ecoboost, 3 xy lanh thẳng hàng cho công suất 125 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 4500 vòng/phút. Động cơ mới có công suất và mô-men xoắn cao hơn động cơ xăng 1.5L Duratec trên thế hệ trước 15 mã lực và 30Nm.

Ngoài động cơ, hộp số tự động PowerShift 6 cấp ly hợp kép trước đây đã được thay thế bằng hộp số tự động biến mô thủy lực SelectShift 6 cấp mới. Hộp số mới ngập trong dầu sẽ khắc phục hoàn toàn hiện tượng nhanh mòn ly hợp gây trượt, khiến di chuyển ở tốc độ thấp bị giật cục, kêu. Hộp số mới cũng sẽ giúp tăng tốc mượt, êm và mạnh mẽ hơn.

Góp phần đạt hiệu suất tốt hơn phiên bản trước còn đến từ hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp Turbo tăng áp, thay thế hệ thống phun xăng đa điểm trước đây. Lưới tản nhiệt trên phiên bản nâng cấp còn có thể đóng mở, giúp động cơ nhanh đạt nhiệt độ làm việc tối ưu. Vô lăng của Ford EcoSport Titanium 2018 tiếp tục sử dụng trợ lực điện giúp vô lăng nhẹ hơn dễ dàng điều khiển khi trong phố, cũng như đầm chắc hơn khi di chuyển tốc độ cao. Ngoài ra, Ford EcoSport Titanium 2018 còn được trang bị công nghệ tự động ngắt và khởi động lại động cơ, giúp xe có hiệu suất tiêu hao nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm.

An toàn tiếp tục được nâng cấp

Ford EcoSport Titanium 2018 tiếp tục được trang bị những tiện ích an toàn hàng đầu với 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, hệ thống cân bằng điện tử ESP, cảm biến lùi phía sau. Ngoài ra, phiên bản mới còn được nâng cấp camera lùi, hỗ trợ người lái quan sát khi lùi xe.

Đánh giá chung

Với một mức giá cạnh tranh, thiết kế mới và khả năng vận hành cải thiện đáng kể, không khó hiểu khi Ford EcoSport Titanium 2018 sẽ tiếp tục là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Đây sẽ là mẫu xe rất đáng cân nhắc với những chủ nhân mong muốn một mẫu xe trang bị hiện đại, thiết kế cứng cáp, mạnh mẽ, giá bán “mềm” cũng như khả năng tiêu hao nhiên liệu hợp lý.

Để nhận được nhiều chương trình ưu đãi đối với mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest, vui lòng liên hệ Cao Tuấn thông qua website: Fordvinh.vn hoặc số hotline: 0971 697 666.
Xem thêm: Ford Explorer thứ 6 vừa chính thức ra mắt

Điểm khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ dầu

Động cơ dầu ngày càng phổ biến hơn và dần trở thành lựa chọn rất đáng cân nhắc, đặc biệt trên các dòng SUV 7 chỗ. Hầu hết tất cả các mẫu xe này đều song song 2 lựa chọn động cơ dầu và động cơ xăng. Vậy động cơ nào sẽ là lựa chọn tốt và hiệu quả hơn?

So sánh điểm khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ dầu

Chính vì nguyên liệu đầu vào khác nhau dẫn đến tính chất và quy trình hoạt động của hai loại động cơ này cũng khác nhau.

• Động cơ xăng sử dụng bugi đánh lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí bên trong buồng đốt hay còn gọi là xy-lanh, khi đó quá trình này sẽ sinh công giúp tạo nên lực kéo cho động cơ.
• Động cơ dầu không sử dụng bugi đánh lửa, thay vào đó không khí được nén ở áp suất và nhiệt độ cao trước khi hòa trộn với hỗn hợp dầu diesel. Khi hai tác nhân này gặp nhau, dầu diesel sẽ tự đốt cháy và sinh công cho động cơ

• Nguyên lý hoạt động cơ bản của hai động cơ sẽ được so sánh song song theo bảng dưới đây

Kỳ	Động cơ xăng	Động cơ dầu (diesel)
Hút	Hỗn hợp hòa khí vào xi-lanh (gồm xăng và không khí)	Hút không khí vào xi-lanh
Nén	Ép hòa khí với áp suất (8 – 10 kg/cm2) và nhiệt độ (200 – 300 C0). Cuối kỳ này, bugi sẽ phát tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp hòa khí	Ép không khí ở áp suất (30 – 35 kg/cm2) và nhiệt độ (500 – 600 C0) cao hơn động cơ xăng. Cuối kỳ này, dầu mới được bơm vào buồng đốt
Nổ	Sau khi được đốt cháy, hỗn hợp hòa khí sẽ giãn nở và sinh công cho động cơ	Sau khi hòa trộn với không khí, hỗn hợp này sẽ tự đốt cháy, đồng thời giãn nở sinh công cho động cơ
Xả	Khí thải sẽ được xả ra ngoài theo supáp xả	Khí thải sẽ được xả ra ngoài theo supáp xả

• Chính vì phải làm nóng hỗn hợp không khí, do đó khi ở vùng khí hậu lạnh, nhiệt độ thấp hoặc băng giá, động cơ dầu sẽ khó khăn khi khởi động động cơ. Vì dầu diesel lạnh hơn bình thường sẽ không đạt được nhiệt độ đủ để tự đốt cháy. Do đó, chúng ta sẽ không hiếm gặp một số bác tài xe tải tại khu vực miền Bắc nước ta phải nhóm lửa bên ngoài, để hâm nóng bình chứa dầu diesel trong những ngày băng giá.
• Ngoài ra, chính vì để hỗn hợp khí nén và dầu tự đốt cháy, nên cấu trúc động cơ diesel thường phức tạp và có giá thành cao hơn so với động cơ xăng. Trọng lượng động cơ dầu cũng vì thế sẽ nặng hơn, và có khả năng chịu tải tốt hơn.
• Ngược lại, động cơ xăng dùng bugi đánh lửa tạo ra khí thải sạch và thân thiện với môi trường hơn, chưa kể động cơ xăng sẽ hoạt động êm ái hơn và không có mùi hôi khó chịu như động cơ dầu. Do đó, động cơ xăng thường được sử dụng trên những xe cá nhân, xe du lịch thay vì xe tải như động cơ dầu.
• Tuy nhiên, nếu xét về tính kinh tế, động cơ dầu luôn là lựa chọn trước tiên, bởi giá xăng luôn cao hơn giá dầu. Và dù có nhiều công nghệ hiện đại hỗ trợ, động cơ xăng luôn ngốn nhiên liệu hơn động cơ dầu. Thực tế cả hai động cơ đều có ưu, nhược điểm và hướng đến những mục đích sử dụng. Do đó, tùy nhu cầu mà chúng ta có lựa chọn phù hợp cho mình.

√ Những trường hợp nên mua xe động cơ xăng

• Xe cá nhân và gia đình
• Không quan tâm hoặc không đặt nặng chi phí nhiên liệu
• Không cần sức tải lớn
• Đề cao sự êm ái, khí thải dễ chịu
• Dễ dàng bảo dưỡng, chăm sóc
• Một số mẫu xe sử dụng động cơ xăng hiệu quả nhất hiện nay như:
  • Ford Fiesta, Ford Focus và Ford EcoSport với dòng động cơ xăng Ecoboost
  • Honda City với động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất lên tới 118 mã lực
  • Peugeot 3008 và 5008 với động cơ xăng 1.6L tăng áp THP

√ Những trường hợp nên mua xe động cơ dầu

• Đề cao tính kinh tế, tiết kiệm nhiên liệu
• Thường xuyên chở hàng hóa nặng
• Sử dụng xe nhiều để đi lại khoảng cách lớn, công tác hoặc kinh doanh…
• Một số mẫu xe sử dụng động cơ xăng hiệu quả nhất hiện nay như:
  • Toyota Fortuner với động cơ diesel 2.4L cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 400Nm
  • Ford Ranger Wildtrak và Ford Everest được trang bị động cơ diesel 2.0L tăng áp đơn và tăng áp kép
  • Isuzu D-Max và MU-X 2018 với động cơ 1.9 và 3.0 Ddi Blue Power thế hệ mới

Xem thêm: Cơ hội mua xe Ford Ranger tại Vinh 2019 giá tốt nhất trong năm

Giá xe Ford Vinh chinh phục khách hàng xứ Nghệ

Giá xe luôn là tiêu chí hàng đầu đối với mỗi khách hàng khi lựa chọn đại lý. Nó đã được nhắc đến trong bài: √ Những lý do bạn nên mua xe Ford tại đại lý xe Ford Vinh. Mà các bạn có thể tham khảo thêm. Khi mua xe giá cả của một chiếc xe sẽ là yếu tố quyết định hàng đầu, làm sao cho người mua cảm thấy dễ mua, phù hợp với túi tiền cũng như người bán sẽ bán chiếc xe đó phù hợp với chi phí sản xuất ra chiếc xe ấy.

                    Giá xe ảnh hưởng không nhỏ tời quyết định mua xe của khách

Vậy bí quyết gì mà giá xe Ford Vinh có thể giữ chân được các khách hàng khi đến với đại lý

Các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định giá bán của sản phẩm. Định giá bán sản phẩm có vai trò quan trọng đối với sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp vì nó tác động tới mức doanh thu và lợi nhuận của doanh nghiệp:giá bán cao tạo ra mức lợi nhuận lớn, giá bán thấp thì có thể gây thiệt hại cho doanh nghiệp. Giá bán sản phẩm còn thể hiện trình độ tổ chức và quản lý các yếu tố sản xuất của các nhà quản trị. Mặt khác, giá bán là thước đo thể hiện giá trị của sản phẩm do vậy nó ảnh hưởng đến uy tín, thương hiệu của chính doanh nghiệp trên thương trường. Chính vì vậy Ford đã lập ra kế hoạch chiến lược kinh doanh nhằm đem đến tay người tiêu dùng với mức giá hợp lý nhất. Và những chiến lược đó được thể hiện qua các gạch đầu dòng như:

− Mục tiêu

Đây không phải là nhân tố tác động trực tiếp song là nhân tố tác động gián tiếp tới việc hình thành giá bán khác nhau. Các mục tiêu thường thể hiện trong từng giai đoạn khác nhau, có thể mục tiêu trước mắt là lợi nhuận hay cạnh tranh với đối thủ hay có thể mục tiêu cuối cùng là phi lợi nhuận hay lợi nhuận hoặc doanh nghiệp được hỗ trợ ngân sách hoạt động hay tự chủ kinh phí.. Tất cả những mục tiêu đó đều ảnh hưởng đến giá bán sản phẩm.

− Chi phí sản xuất ra sản phẩm

Là yếu tố có tính chất quyết định tới việc hình thành và vận động của giá bán sản phẩm. Chi phí của sản phẩm ảnh hưởng trực tiếp tới kết quả và hiệu quả tài chính cuối cùng, đó là nhân tố để Ford tồn tại và phát triển như thế nào trên thị trường. Do vậy chỉ cần sự thay đổi đáng kể của chi phí, các nhà quản trị lại có quyết định định giá mới.

− Chính sách marketing 

Đây là yếu tố quan trọng đến quyết định định giá sản phẩm. Thông thường giá bán sản phẩm phụ thuộc rất nhiều vào chính sách bán hàng . Chính sách bán hàng được thực hiện thông qua một chuỗi các công việc từ khi quảng cáo thâm nhập thị trường, xây dựng hệ thống phân phối bán hàng, bảo hành sau khi bán.

                                                                   Marketing

− Tính cạnh tranh của các sản phẩm cùng loại

Đối với các sản phẩm cạnh tranh nhà quản trị đưa ra giá bán phù hợp vì nếu giá bán cao quá sẽ không tiêu thụ được, hoặc giá bán thấp quá, doanh nghiệp sẽ mất đi một mức lợi nhuận. Do vậy Ford Vinh đã nghiên cứu yếu tố cạnh tranh trên thị trường thông qua những điểm như : Uy tín và vị thế của mình, Chiến lược dài hạn của mình cũng như của doanh nghiệp khác như thế nào, Các chỉ tiêu tài chính đã minh bạch trên thị trường chứng khoán ra sao.

                                                                                      Ô tô Ford

Đấy chính là những yếu tố quyết định khi cho ra giá của một sản phẩm và giá xe Ford vinh cũng vậy, những yếu tố nào giảm tải được các chi phí thì chúng tôi sẽ mang tới khách hàng những sản phẩm chất lượng và giá thành đảm bảo ưu đãi nhất. Vậy còn chờ gì nữa khi mà những gì tốt nhất chúng tôi đều dành cho các khách hàng  thân yêu. Hãy đến với Ford vinh chúng tôi nếu bạn có nhu cầu mua xe nhé. hotline tư vấn: 0971 697 666.